Dicas para passar no exame prático do Detran
Um excelente bairro de Curitiba para você treinar para o exame é o Guabirotuba. Lembrando que sempre deverá estar na presença de seu instrutor da autoescola, com a L.A.D.V. e o carro deve estar devidamente credenciado. É proibido dirigir carros particulares sem habilitação.
bem ali na frente tem uma placa de parada obrigatória nos vamos parar então e vamos reto mas têm que ser feitas duas paradas é igual a qualquer outra placa ou qualquer outra esquina colocou primeira vai fazer a segunda parada que o bico alinhado com um meio fio para de novo olha assim ninguém os nós de certeza que não vêm cá segunda não desenvolveu a hilux e 20 por hora com a segunda e já pode pôr terceiro passou de 28 3º vamos à esquerda da seta de menos de 20 com o segundo e bira já
tinha passado do de virar o volante subiu na calçada em terceira na velocidade boa e 30 por hora nós vamos à direita lá na frente à placa de parada obrigatória na verdade um caso como uma esquina dessa estou examinadores do detran no dia do exame mas nem falar nada porque tem a placa dizendo pra onde pode ir só pode pra direita e placa mandando parar aqui fez a primeira parada colocou primeiro agora vai fazer a segunda parada que é ajustar o carro mais à direita de certeza que nenhum carro dos
dois lados e vai virando bem pode colocar segundo enquanto o governo pode ter problema é cada um no seu nicho se você ainda está inseguro faz tudo em primeiro depois porém segundo o já vai fazendo a conversão e colocando segundo pode por terceiro à direita dá certo diminui para seguir fora já passou do tempo pode desligar certo cuidado pds lado na rua a segunda pode virar à direita na certa já tenha bomba desta bem longe ainda da esquina diminuir de 20 já está em segundo então não precisa
reduzir mas a conversão já posicionada a dar certo do carro parado aqui já entrou posicionado ali na via lá na frente tem um carro que vai precisar sinalizar com a terceira então sempre anda mas é mais à direita da via para liberar esquerda os apressadinhos dá certo para desviar do carro também está mantendo a isso aos 30 por hora na frente de hoje se alguém vai abrir a porta daquele carro não nós é que vai fazer o desvio mas o desvio do carro publicação vamos à direita já dá para já
sinaliza que vem controlando no freio e depois pisar na embreagem e para não pode usar lembrar desde lá de trás não andar com o carro desengrenado tá agora colocou primeira muito bem agora vai fazer a segunda parada que é o bico do carro no ponto de visão olhasse não vêem nenhum outro veículo vai entrar na via o feito do primeiro para depois por segundo cada um no seu ritmo a gente já pode vir ano e como segunda e já senti intimidade já está com ma is segurança em fazer esse tipo de de manobra e
passou de 2015 22 terceira etapa dando a 30 por hora desenvolvendo bem essas são as regrinhas por nosso exame que o detran pará vamos à direita na certa mas a primeira parada olha pedestre foi o primeiro em que sempre fora terceira pois primeiro olha os dois lados não vê ninguém morreu então ligou o carro pode a partir do seguro o segura no freio do carro importado está inclinado a tocar aí qual ganhou a primeira frente né vai com calma macho ponto vai posicionar no carro mas a direita e para de
novo as duas capas desta segunda para veículos dos dois lados ninguém morreu de novo é problema do gato carro sem embreagem colocar a primeira hora de novo às vezes e piscou aparece um carro do nada e vai entrando na via essa conversão e agora vai pôr segunda e já embarcou em terceiro pode cada segundinho né vai fazer mais uma parada obrigatória aqui nós vamos reto é isso aí foi mais algumas dicas mais uma aula construtor na varro acerto pessoal um abraço e até a próxima a moçada estou aqui com
ivan ele quer do lobby cicloturismo e tem uma mensagem importante para vocês vai de bike e não fique engarrafado aí entra lá lobby ponto com.br vem pedalar connosco
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